汽车整车三维检测
使用三维摄影测量系统HL-3DP对车体进行拍照测量,自动生成一个高精度的三维坐标系统。再将车体表面的标志点三维信息导出工程文件 ,供三维扫描系统使用。在对整车扫描前,导入Holon3DP获取的车体表面标志点的工程文件,再利用三维扫描仪HL-3DW对汽车整车进行快速三维扫描,获取汽车整车高密度的三维点云数据,进行汽车的二次设计。
整车扫描现场图
面临的问题| Practical problems
1、需对整车进行快速的三维测量,获取三维数字模型,但整车的曲面很多,也较复杂,要求全局测量精度控制在0.1mm以内。
2、对于该汽车工程研究院提出的测量效率,传统的龙门式三坐标测量机不但设备成本高昂,而且测量耗时也十分巨大,这样的测量手段显然不能够为客户所接受。
解决方案| Co3d solutions
针对客户所面临的问题,华朗三维工程师提出的解决方案中使用: 三维摄影测量系统HL-3DP+三维扫描仪HL-3DW,来获取汽车车身三维数据,进行车身的二次设计。
1、前期准备工作
喷显像剂:提高样件表面底色对比度,获取更好的扫描数据。
贴标志点:使获取的数据在扫描软件中进行定位拼接。
贴编码点:使三维摄影测量系统获取物件表面3D坐标值。
2、三维摄影测量
获取车身表面3D坐标 车身设计除了必须符合流线型,还要兼顾底盘顺畅的空气流动。所扫描的赛车外形长5.0m宽2.5m ,华朗工程师首先使用三维摄影测量系统(HL-3DP)拍摄车身的多幅图像,通过三维测距方式,HOLON3DP软件自动的将这些影像结合起来经过运算之后,就可得到每一个编码点圆心的3D坐标,计算出物体表面关键信息点的3D坐标值。
3、三维扫描
将车身表面3D坐标数据导入HOLON3DS扫描系统,使用三维扫描仪HL-3DW,快速获得高精度的赛车车身3D数据。该三维扫描仪具有超大的扫描幅面、便携式设计、扫描速度极快、精度高、高稳定性等特点。利用三维摄影测量系统(HL-3DP)与三维扫描仪(HL-3DW)的配合可以对大面积曲面的点云信息进行校正,大大提高三维扫描仪的整体点云拼接精度,提高工作效率。仅需要1个半小时就获得了车身数据,精度达到0.15mm。相较于其他三维测量方式,华朗三维的解决方案能够有效减少测量时间(在相同条件下与一般的激光测量相比,只用1/3或者更短的时间即可完成),极大地提高工作效率,降低成本,而且数据质量更高。 另外,两种设备的使用不受体积和空间的限制,测量时可随时移动,这样组合应用除了保证项目完全的质量,还为客户节省下了大量时间和劳力成本。
整车点云数据图
整车逆向实物图