华朗三维受某知名赛车公司的委托,优化赛车的整体性能。在了解实际情况后,华朗三维工程师使用三维扫描仪HL-3DW扫描赛车底盘以及底板,进一步优化赛车性能。
赛车底盘扫描现场图
面临问题
1、传统的测量方法数据采集密度不够(数据量不足)对于赛车底盘无法正常的进行检测,后期也不能逆向制图。
2、底盘长4.5m宽2.3m,一般三维扫描仪扫描幅面小,扫描大物件时累计扫描幅面过多,出现找不到标志点且拼接不上等问题。
赛车底盘扫描现场图
解决方案
底盘是赛车的重要组成部分,许多负载元件直接装配在上面,所以要求赛车底盘有足够的强度,可以承受各个方向的冲击力,同时具有较低的风阻系数。相对赛车的其他部件,底盘的制造需要花费更多的时间,因此必须首先设计底盘。在底盘制造之前,必须先生产一个与之大小相同的模型,再根据它制造模具,在模具中粘贴碳素纤维,最终制成底盘。
赛车底盘STL数据图
1、前期准备工作
喷涂显像剂:提高样件表面底色对比度,获取更好的扫描数据。
黏贴标志点:使获取的数据在扫描软件中进行定位拼接。
赛车底盘点云数据图
2、三维扫描
首先使用汽车举升机把赛车升到一定高度,再利用三维扫描仪(HL-3DW)获取赛车底盘数据,将数据导入逆向软件进行处理,根据获取的数据制造模具,最终制成底盘。改善后可以使赛车底盘更好的与车身配合,降低风阻,提高赛车安全性。
华朗三维扫描仪(HL-3DW)具有:
● 超大的扫描幅面:可以快速的获取赛车底盘数据,减少拼接误差。
● 便携式设计:方便带至测量现场。
● 扫描速度极快:≤3-5秒内可得到几百万数据点,获取赛车底盘数据只需要1个小时。
● 精度高:底盘扫描数据精度达到0.1mm 配图:现场扫描(光栅)-点云-STL