汽车油泥模型的好坏直接影响后期整车的开发,所以汽车油泥模型质量控制格外重要。华朗三维工程师使用三维摄影测量系统HL-3DP+三维扫描仪HL-3DW得到车油泥模型的三维数据与原始的CAD模型进行针对性数据比对,看到实际模型与CAD图纸的整体偏差,清晰知晓车油泥模型的质量,使公司能及时对汽车油泥模型进行改进。
面临问题
使用传统的方法不仅耗费大量时间而且投资巨大,不能满足该车队的实际要求。华朗三维根据该车队所面临的难题,提出的解决方案中使用:三维摄影测量系统(HL-3DP)+三维扫描仪(HL-3DW)来获取赛车车身及车轮拱数据。利用获取赛车外观数据后制造出赛车模型进行风洞实验,测试风阻系数 。
解决方案
![汽车油泥模型设计 汽车油泥模型设计](https://0.rc.xiniu.com/g5/M00/20/91/CgAGbGaCZWSAe17SAAO-6xGkTd0264.jpg)
汽车油泥模型扫描现场
针对汽车油泥模型面积大,曲面很多,也较复杂,华朗三维工程师提出解决方案中使用:三维摄影测量系统HL-3DP(计算出油泥模型表面关键信息点的3D坐标值)+三维扫描仪HL-3DW(快速获取油泥模型高精度的三维数据)+逆向设计软件(将油泥模型点云数据转换为三角网格面数据),进行汽车油泥模型的二次设计。
1、前期准备工作
喷显像剂:提高样件表面底色对比度,获取更好的扫描数据。
贴标志点:使获取的数据在扫描软件中进行定位拼接。
贴编码点:使三维摄影测量系统获取物件表面3D坐标值。
2、三维摄影测量
针对汽车油泥模型面积大的特点,华朗工程师首先使用三维摄影测量系统(HL-3DP)拍摄汽车油泥模型的多幅图像,通过三维测距方式,HOLON3DP软件自动的将这些影像结合起来经过运算之后,就可得到每一个编码点圆心的3D坐标,计算出物体表面关键信息点的3D坐标值,对大面积曲面的点云信息进行校正,大大提高三维扫描仪的整体点云拼接精度。
3、三维扫描
将汽车油泥模型3D坐标数据导入HOLON3DS扫描系统,使用三维扫描仪HL-3DW,快速获得高精度的汽车油泥模型3D数据。该三维扫描仪具有超大的扫描幅面、便携式设计、扫描速度极快、精度高、高稳定性等特点。利用三维摄影测量系统(HL-3DP)与三维扫描仪(HL-3DW)的配合可以对大面积曲面的点云信息进行校正,大大提高三维扫描仪的整体点云拼接精度,提高工作效率。仅需要1个半小时就获得了汽车油泥模型三维数据,精度达到0.15mm。利用获取的汽车油泥模型三维数据,加快汽车油泥模型制作,减少了后期数据采集的难度,给其他相关部门提供可靠的参数,加快了整车的开发。
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汽车油泥模型点云数据
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汽车油泥模型STL数据
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汽车油泥模型STL数据