飞机轮胎、轮毂三维扫描方案

飞机轮胎、轮毂三维扫描

　　飞机轮胎、轮毂是飞机整体的重要组成部件，轮胎、轮毂的设计大都结构复杂，轮毂与轮胎及飞机轮轴高度匹配，轮毂孔位多要求精度高。

　　飞机轮胎材质黑色轮毂材质具有高反光特点，普通三维扫描仪无法直接扫描，需要做喷粉处理后才可以获取数据，对三维检测所使用的工具与技术都有很高的要求。 近日，一家专业生产飞机企业的厂商找到了华光，希望我司可以推荐合适的三维扫描方案并购买设备。

　　扫描对象：飞机轮胎

飞机轮胎扫描现场

检测要求：测量汽车轮毂的尺寸检测、装备孔位、轮胎壁厚以及整体模型

推荐方案：手持式三维扫描仪HOLON760+三维检测软件

汽车轮胎扫描局部STL数据图

检测步骤

　　Step 1

　　使用HOLON760激光手持三维扫描仪对飞机轮毂进行三维扫描(无需喷粉)，获取全尺寸三维扫描数据。操作简单，扫描速度快，只需短短10分钟(在汽车轮毂表面高反光的情况下)，并且在扫描过程中数据会实时显示在PC端。

飞机轮毂STL数据图

　　Step 2

　　将扫描的三维数据导入到我司华光三维自主研发三维检测软件，标记要测量的点，便可自动生成相应测量数据。

飞机轮毂STL数据图

案例总结

　　传统飞机轮胎扫描轮毂检测使用三坐标和传统手工测量，但是这些方法难免都有不同程度的问题。

　　第一种，设备造价贵，而且大多数工件检测都是现场环境不可能拿到实验室环境下测量;

　　第二种，传统量凡是且效率较低，用户需要投入大量时间获取扫描数据，浪费过多的人力物力资源;

　　华光三维根据用户需求，推荐手持激光三维扫描仪，兼具扫描效率与灵活性，扫描时无需喷粉，不受环境和样件特殊性的限制，且数据精度高，特别适合飞机轮毂检测测量和轮胎逆向修复，以及产品开发设计等。　该解决方案很好地满足了客户的要求，并且具有以下优势：

　　1、HOLON760具有良好的便携性，主机重量仅有0.87KG;

　　2、操作方便、简单，不需要专业背景即可学习，并掌握扫描技巧;

　　3、不受被测物体限制，无需喷粉即可获取全尺寸三维扫描数据;

　　4、应用领域广泛，可以用于批量检测

　　5、非接触式测量，既快速，又精准;