轮船作为重要交通工具,其强大的运输能力使其成为海上最为主要交通运输工具,如此庞大的运载量其背后支撑的动力来源到底是什么呢?
轮船发动机作为轮船核心动力来源,不同与其它交通工具,它所具备的强大动力是最大可达到20缸,重量可达40吨,这样一个强大的动力零件需要一个高效强大的制造检测工艺体系。
轮船发动机外壳尺寸庞大,曲面非常多,客户主要检测加工尺寸、装配位、孔位,除了要提高测量的效率,大幅缩短测量时间,测量的精度也要得到良好的控制,要求全局测量精度控制在0.1mm以内,采用传统三坐标检测方式,效率低,检测精度无法稳定精确
国内大多数铸造企业逐渐采用先进三维测量方式进行检测,采用扫描仪兼具三维摄影测量的方案。大体积工件测量容易造成大量累计误差,采用三维摄影测量对工件不同角度拍照,通过软件换算出工件上编码点3D坐标信息,然后用扫描仪对发动机整体三维数据快速采集,工业级高精度在面对大体积工件测量时同样稳定可靠,基于已经扫描出的三维数据,快速生成对比检测报告,对比产品制造件的孔位误差清晰可见。缩短了发动机整个制造周期,大大延长了发动机后期使用寿命,降低成本,减少风险,增强企业竞争力
大型轮船发动机扫描现场